|
МОДЕРНИЗАЦИЯ ДИЗЕЛЕЙ |
 |
|
|
МОДЕРНИЗАЦИЯ ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ Д-12 и В-401
увеличить чертеж
| ДИЗЕЛЬ ДО МОДЕРНИЗАЦИИ |
ДИЗЕЛЬ ПОСЛЕ МОДЕРНИЗАЦИИ |
|
Цилиндропоршневая группа создавалась в то время, когда проблемам токсичности и экономии масла не придавали особого значения. Конструкция морально устарела и не отвечает современным требованиям. Двигатель требует повышенного внимания в отношении уровня масла в баке и обременяет пользователя частыми доливами.
При работе дизеля без нагрузки значительные выбросы масла через выпускную трубу и загрязнение окружающей среды и почвы.
Анализ дефектов показывает, что эксплуатация прекращалась в основном из-за выхода из строя цилиндро-поршневой группы. Большие износы поршня и колец приводили к резкому увеличению расхода масла и падению мощности.
|
|
|
Современная конструкция цилиндропоршневой группы создана на основе новейших технологий.
Стабильно низкий расход моторного масла на угар. Легкий пуск в холодное время года. Уменьшение затрат на эксплуатацию дизеля.
Большее содержание кремния в материале поршня снижает износы и увеличивает ресурс.
На стационарных режимах работы расход масла снижается в 2 раза, а при частой смене режимов работы двигателя не менее чем в 5 раз.
Результаты подтверждены стендовыми испытаниями в НИЦИАМТ, а также в ходе опытной эксплуатации в частях МО РФ.
|
|
|
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ |
 |
|
Телефоны: +7(495) 979-00-28, +7(916) 822-00-66
Тел./Факс: +7 (4962)67-96-16, +7(496) 262-65-65, +7(499)710-19-24
Для корреспонденции: 141500, Московская обл., г. Солнечногорск, а/я. 12.
Местонахождение: Московская область, Солнечногорский р-н, д. Есипово, РММ.
E-mail: bmz@bmz.ru
Схема проезда
|
|
|
|